Коды ошибок

Коды ошибок MILD серия RF
При возникновении неисправности код ошибки автоматически отображается на дисплее лицевой панели внутреннего блока.

Код ошибки	Причина неисправности
E0	Сработала защита по току вследствие изменения напряжения, короткого замыкания или повышения давления в контуре
E1	Неисправность датчика температуры воздуха во внутреннем блоке
E2	Неисправность датчика температуры на теплообменнике наружного блока
E3	Неисправность датчика температуры фреона на теплообменнике внутреннего блока
E4	Неисправность вентилятора внутреннего блока с PG электродвигателем
E5	Неисправность вентилятора внутреннего блока с DC электродвигателем
Eb	Неисправность модуля памяти (неисправность платы внутреннего блока
P2	Защита по высокому давлению
P3	Защита при недостатке фреона

Коды ошибок MILD серия MB

*Под «разсинхронизацией» компрессора обычно понимается состояние, при котором двигатель компрессора не синхронизирован с частотой сети, что приводит к его неэффективной работе или остановке. Это может быть вызвано различными причинами, такими как дисбаланс напряжения, неисправные конденсаторы или проблемы с внутренними компонентами компрессора.

Индикация на наружном блоке (Outdoor lights flashing)	Индикация на дисплеее внутренего блока	Неисправность	Возможные причины и порядок устранения неисправностей
25	EE	Нет питания на внутреннем блоке	1. Нет питания на внутреннем блоке. Проверьте контакты подключения 2. Неисправность платы управления внутреннего блока. Замените плату
26	E1	Не работает вентилятор внутреннего блока	1.Неисправность проводки и контактов 2. Неисправность платы управления или электродвигателя. Проверьте и при необходимости замените плату управления или электродвигатель
27	E2	Неисправность нулевого провода эл. двигателя внутреннего блока	1. Замените плату управления внутреннего блока. 2. Замените электродвигатель вентилятора внутреннего блока.
28	E3	Неисправность датчика температуры теплообменника внутреннего блока	1. Проверьте подключение датчика к плате управления; 2. Проверьте сопротивление датчика. Оно должно быть 10 кОм при 25 °C, в противном случае возможно короткое замыкание или обрыв. Замените датчик; 3. Замените плату управления внутреннего блока.
29	E4	Неисправность датчика температуры окружающего воздуха внутреннего блока	1. Проверьте подключение датчика к плате управления; 2. Проверьте сопротивление датчика. Оно должно быть 10 кОм при 25 °C, в противном случае возможно короткое замыкание или обрыв. Замените датчик; 3. Замените плату управления внутреннего блока.
/	E5	Некорректная работа наружного блока	1. Температура наружного воздуха, которая может быть выше 43 градусов; 2. Нарушен теплообмен теплообменника наружного блока. Загрязнен или заблокирован посторонними предметами. 3. Неисправность вентилятора наружного блока- не вращается или вращается на низкой скорости; 4. Проверьте сопротивление датчика температуры теплообменнка окружающего воздуха; 5. Проверьте, открыты ли полностью запорные вентили наружного блока, нет ли большого количества изгибов (поворотов) на межблочном соединительном трубопроводе - большые потери ; 6. Проверьте рабочее давление в системе охлаждения и нет ли утечек хладагента; 7. Проверьте, нормально ли работает компрессор;
1	E0	Нет эл. питания на наружном блоке	1.Проверьте контакты в наружном блоке 2. Замените плату управления наружного блока
2	E6	Неисправность коммутации между внутренним и наружным блоками	1. Убедитесь, что заземляющие провода внутреннего и наружного блоков, а также межблочный заземляющий провод наежно заземлены 2. Проверьте правильность подключения соединительных проводов внутреннего и наружного блоков. 3. Подайте электропитание на внутренний блок и проверьте наличие напряжения 220 В на клеммах L и N колодки внутреннего блока. При отсуствии питания замените межблочные соединительные кабели. 4. Если напряжение 220 В на клеммах L и N наружного блока присутствует, проверьте, горит ли индикатор питания на платы управления наружным блоком. Если не горит, то отключите питание и проверьте исправность внутренней проводки платы управления наружным блоком между клеммами и трансформатором. Если проводка в порядке, замените плату управления наружным блоком. 5. Если индикатор наружного блока горит, это означает неисправность цепи связи: когда блок не включен, измерьте сопротивление между клеммами NS мультиметром (необходимо перекрестное измерение между положительным и отрицательным щупами). Нормальное сопротивление равно бесконечности. Если сопротивление имеется, отсоедините кабели внутреннего и наружного блока и повторите измерение. Если сопротивление между клеммами NS внутреннего блока не бесконечно, это неисправность внутреннего блока; если сопротивление между клеммами внешнего блока NS не бесконечно, это неисправность внешнего блока.
/	E8	Неисправность платы управления наружнго блока	1. Убедитесь в наличии заземления заземлении внутреннего и наружного блоков, а также на линии соединения внутреннего и наружного блоков. 2. Выключите и включите кондиционер через 3 минуты, проверьте светится ли код ошибки. 3. Проверьте напряжение сети эл.питания. 4. Проверьте правильность подключения внутреннего блока к наружному блоку, 5. Провеьте напряжение эл. питания наружного блока. 6. Проверьте правильность подключения внутренних соединений наружного блока. 7. (Для квалифицированных специалистов) Соблюдая требования безопасности. открыть крышку наружного блока и платы управлени HouGaiBan. Проверить, мигает ли красный индикатор и записывается ли видео. Если индикатор мигает, то это может быть проблемой серийного номера 1 ~ 5. Если индикатор не мигает, то возможно неисправна плата управления наружного блока.
/	EF	Неисправность WI-FI модуля	Код неисправности «EF» отображается только при самодиагностике, в других случаях он не отображается. Игнорируйте его.
4	F1	Нарушена очередность подключения фаз компрессора	1. Отключите питание и проверьте исправность всех кабелей наружного блока. 2. Проверьте, не перегорели ли или не треснули ли все компоненты платы управления наружного блока; 3. Отсоедините соединительный кабель компрессора, измерьте сопротивление между клеммами U/V/W компрессора. Нормальное сопротивление составляет 0,5–2 Ом. 4. Все вышеперечисленные неисправности отсутсвуют. Попробуйте сначала заменить плату управления наружного блока.
5	F2	Разсинхронизация компрессора*	1. Проверьте исправность электропитания; 2. Проверьте исправность линии электропитания; 3. Проверьте заземление внутреннего и наружного блоков; 4. Замените плату управления наружным блоком; 5. Если неисправность сохраняется после замены платы управления наружным блоком, проверьте сопротивление обмотки компрессора или замените компрессор.
6	F3	Неисправность IPM модуля	1. Проверьте напряжение в сети электропитания 2. Проверьте загрязненность теплообменника блока, при необходимости произведите очистку 3. Проверьте правильность подключения проводки наружного блока (компрессора), 4. Дроверьте давление хладагента в контуре; 5. Через 3 минуты после отключения питания перезапустите внутренний блок и проверьте на предмет появления ошибки F3. Если нет, проверьте условия эксплуатации наружного блока, хороший ли отвод тепла, нормальное ли давление в системе и скорость вращения двигателя вентилятора наружного блока; 6. Проверьте правильность электрического подключения компрессора; 7. Провеьте сопротивление обмоток компрессора U/V/W. Нормальное сопротивление составляет 0,5–2 Ом. 8. Замените плату управления наружного блока; 9. Замените компрессор
7	F4	Неисправность/или сработала защита по перегреву в верхней части корпуса компрессора	. Проверьте исправность электропитания; 2. Проверьте исправность линии электропитания; 3. Проверьте заземление внутреннего и наружного блоков; 4. Проверьте устройство тепловой защиты в верхней части компрессора (при наличии); 5. Замените плату управления наружным блоком. 6. Если неисправность сохраняется после замены платы управления наружным блоком, проверьте сопротивление обмоток компрессора или замените компрессор.
8	F5	Неиисправность датчика темпертуры нагнетания фреона компрессора	1. Проверьте контакт подключения датчика 2. Измерьте сопротивление датчика. Оно должно быть 50 кОм при 25 °C. В противном случае возможно короткое замыкание или обрыв. Замените датчик. 3. Замените плату наружного блока.
9	F6	Неиисправность датчика темпертуры всасывания фреона компрессора	1. Проверьте контакт подключения датчика 2. Измерьте сопротивление датчика. Оно должно быть 10 кОм при 25 °C. В противном случае возможно короткое замыкание или обрыв. Замените датчик. 3. Замените плату наружного блока.
10	F7	Неисправность датчика температуры теплообменника наружного блока	1. Проверьте контакт подключения датчика 2. Измерьте сопротивление датчика. Оно должно быть 10 кОм при 25 °C. В противном случае возможно короткое замыкание или обрыв. Замените датчик. 3. Замените плату наружного блока.
11	F8	Неисправность датчика температуры окружающего воздуха наружного блока	1. Проверьте контакт подключения датчика 2. Измерьте сопротивление датчика. Оно должно быть 10 кОм при 25 °C. В противном случае возможно короткое замыкание или обрыв. Замените датчик. 3. Замените плату наружного блока.
12	F9	Неисправность DC вентилятора наружного блока	1. Проверьте, не заблокированы ли или не повреждены лопасти рабочего колеса вентилятора 2. Проверьте исправность электродвигателя вентилятора наружного блока. 3. При необхожимости замените электродвигатель вентилятора наружного блока
13	P1	Сработала защита по току в наружном блоке	1. Проверьте напряжение питания 2. Проверьте, не слишком ли высокая температура окружающего воздуха у наружного блока. 3. Проверьте вентиляцию внутри или снаружи помещения. Возможно, теплообменник заблокирован другими предметами или слишком загрязнен. 4. Проверьте, нормально ли работает наружный вентилятор. Возможно, скорость слишком низкая или он не вращается. Замените двигатель наружного вентилятора. 5. Проверьте, нет ли посторонних шумов в работе компрессора и не слишком ли высокая температура корпуса. 6. Проверьте, не заблокирована ли система.
14	P2	Сработала защита по току в компрессоре	1. Проверьте напряжение питания. Оно может быть нестабильным, слишком высоким или слишком низким. 2. Проверьте, не слишком ли высокая температура окружающего воздуха у наружного блока. 3. Проверьте вентиляцию внутри или снаружи помещения. Возможно, теплообменник заблокирован другими предметами или слишком загрязнен. 4. Проверьте, нормально ли работает наружный вентилятор. Возможно, скорость слишком низкая или он не вращается. Замените двигатель наружного вентилятора. 5. Проверьте, нет ли посторонних шумов в работе компрессора и не слишком ли высокая температура корпуса. 6. Проверьте, нет ли в системе перемешения воздуха, избытка хладагента, недостатка масла в компрессоре и других проблем.
15	P3	Напряжение переменного тока наружного блока слишком высокое или слишком низкое	1. Проверьте напряжение эл. питания 2. Проверьте, не слишком ли высока температура окружющего воздуха наружного блока; 3. Поверьте внутреннюю или наружную вентиляцию, возможно, другие предметы блокируют теплообменник или теплообменник слишком загрязнен; 4. Нормально ли работает вентилятор наружного блока, слишком ли низкая скорость вращения или он не вращается. При необходимости замените двигатель наружного вентилятора; 5. Не издает ли компрессорпосторонних звуков, не слишком ли высока температура корпуса компрессора; 6. Проверьте, не заблокирована ли система.
16	P4	Защита от высокого и пониженного напряжения шин постоянного тока	Сначала попробуйте выключить и вклбчить кондиционер через 3 минуты 1、Проверьте напряжения питания 2. Замените плату управления
17	P5	Остановка при высокой температуре IPM модуля	Сначала попробуйте выключить и включить кондиционер через 3 минуты 1、Проверьте напряжения питания 2. Замените плату управления
18	P6	Сработала защита при превышении температыры нагнетания компрессора	1.Выключить кондиционер и включитьчерез 3 минуты, если ошибка не исчезла, то 2. Нарушен воздухо- теплообмен по причине загрязнения теплообменников внутреннего или наружного блока, а также по причине наличия предметов заграждающих прохождению воздушного потока; 3. Некорректная работа вентилятора наружного блока. Вентилятор не вращается или вращается с низкой скоростью; 4. Проверить сопротивление датчика температуры на линии нагнетания фреона; 5. Проверить запорные клапана наружного блок на предмет открытости а, а также проверить, сильно ли погнут или деформирован соединительный трубопровод; 6. Проверить рабочее давление холодильной системы на предмет утечки хладагента;
19	P7	Защита теплообменника внутреннего блока от обмерзания	1.Выключить кондиционер и включитьчерез 3 минуты, если ошибка не исчезла, то 2. Нарушен воздухо- теплообмен по причине загрязнения теплообменников внутреннего или наружного блока, а также по причине наличия предметов заграждающих прохождению воздушного потока; 3. Некорректная работа вентилятора наружного блока. Вентилятор не вращается или вращается с низкой скоростью; 4. Проверьте сопротивление датчика температуры теплообменника внутреннего блока. 5. Замените плату управления внутреннего блока.
20	P8	Защита при перегреве теплообменника наружного блока	1.Выключить кондиционер и включитьчерез 3 минуты, если ошибка не исчезла, то 2. Проверть исправность датчика температуры теплообменника наружного блока (проверить сопротивление, исправность контактов и проводов датчика). 3. Проверь давление хладагента наружного блока. 4. Замените плату управления наружного блока.
21	P9	Защита при перегреве теплообменника внутреннего блока	Выключитеэлектропитание кондиционера и включите через 3 минуты, если ошибка не исчезла, то 1. Проверить нормальный ли воздухо- теплообмен во внутреннем блоке. Рассивание тепла в помещении; 2. Проверьте исправность датчика температуры теплообменника внутреннего блока; 3. Проверьте давление хладагента в наружном блоке; 4. Замениь плату управления внутреннего блока.
22	PC	Низкая температура окружающего воздуха	Выключитеэлектропитание кондиционера и включите через 3 минуты, если ошибка не исчезла, то 1. Определить температура окружающего воздуха наружного блока. 2. Проверьте исправность датчика температуры окружающего воздуха наружного блока. 3. Замените плату управления внутреннего блока.
23	PH	Температура наружного воздуха слишком высокаяпри работе в режиме обогрева	1. Определить температура окружающего воздуха наружного блока 2. Проверьте исправность датчика температуры окружающего воздуха наружного блока. 3. Замените плату управления внутреннего блока.
31	L1	Высокое напряжение на шине привода	Отключите электропитание кондиционера и включите через 3 минуты, если ошибка не исчезла, то 1. Проверьте напряжение питания; 2. Проверьте исправность цепи наружного блока; 3. Замените плату управления наружного блока.
32	L2	Низкое напряжение шины привода	Отключите электропитание кондиционера и включите через 3 минуты, если ошибка не исчезла, то 1. Проверьте напряжение питания; 2. Проверьте исправность цепи наружного блока; 3. Замените плату управления наружного блока.
33	L3	Высокий фазный ток наружного блока	Отключите электропитание кондиционера и включите через 3 минуты, если ошибка не исчезла, то 1. Проверьте напряжение питания. Напряжение может быть нестабильным или слишком низким. 2. Проверьте вентиляцию внутреннего блока. Возможно, фильтр слишком загрязнен. Очистите его. 3. Проверьте воздухо-теплообмен наружного блока. Возможно, теплообменник заблокирован другими предметами или слишком загрязнен. 4. Проверьте, соответствует ли сопротивление датчика температуры наружного воздуха норме, и замените неисправный датчик; 5. Проверьте рабочее давление в системе охлаждения. Проверьте наличие утечек хладагента. Добавьте хладагент. 6. Проверьте работу наружного вентилятора. Скорость вращения слишком низкая или он не вращается. Замените двигатель наружного вентилятора. 7. Отсоедините проводку компрессора и запустите компрессор. Если защита модуля не срабатывает, внешний контроллер неисправен и его следует заменить. 8. Значения сопротивления между U, V и W компрессора практически одинаковы. Слишком большое отклонение может привести к выходу компрессора из строя. Измерьте сопротивление U, V и W относительно земли. Если сопротивление менее 2 МОм, возможно короткое замыкание в компрессоре. Замените компрессор.
34	L4	Ненормальная выборка фазного тока	Отключите электропитание кондиционера и включите через 3 минуты, если ошибка не исчезла, то 1. Проверьте напряжение питания; 2. Проверьте исправность цепи наружного блока; 3. Замените плату управления наружного блока.